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諦めない！
未経験から
タクシードライバーに

前職は、テーマパークや生保レディなどの接客業が中心でした。

ちょうど千葉から東京の実家に帰ってきた時期で、仕事をしていない時期がありました。テーマパークや生保レディは千葉にいた時のお仕事で、東京に引っ越してからは友達の仕事を手伝っていたんです。

手伝い程度だったので、給料面はもちろん一転してしまって。お小遣い程度でしたし、子どももいるので、早く仕事を探さなきゃいけないなと思っていました。

でも、子どもがまだ小さかったため、柔軟に動ける仕事となると難しかったんですよ。いろいろ探していたんですけど、当時はひとり親家庭で、新しく雇ってくれる会社がなかなか見つかりませんでした。

そんな最中、子どもとドライブをしていた時ふと「私、車を運転することが好きだな」というところから、仕事と結びつけられないかと思ったんです。接客と車の運転が好きとなると、タクシードライバーがいいんじゃないかなって。私の性格上、事務などのデスクワークは考えられなくて。動いたり、人とお話したりするのが好きなんですよね。

「タクシードライバーの仕事がいいかも」と思った次の日には、すぐに携帯で応募していました（笑）。

元々、電鉄やタクシーで京王を知っていたので安心感があるという点と、福利厚生がよかった点ですね。医療費の控除があるのがいいなと思いました。月3,300円以上かかったら、4ヶ月後の給料で還付金が振り込まれます。

そう！働く時間も決め手でした。実はもう1社面接を受けていたんですけど、そこでは勤務形態が何時から何時ときっちり決まっていて、シフトを崩すのが難しいと言われました。

京王自動車の方も時間は決まっていたのですが、「営業所に相談してみて」というスタンス。時間や給与のことを考えて、京王自動車に受かればいいな、と（笑）。

今は5歳。面接当時は、3歳でした。急に熱を出す場合もあるので、そのこともタクシードライバーを選択した理由でもあります。休みやすいかな、と。

前に働いていた職場も女性が多い職場で理解はあったんですけど、休むのが大変でした。子どもが熱で休んでいる間も、職場はうまく回っているかなと心配だったんです。ママ中心の職場で働きやすかったのですが。

タクシーを見ると、「ママのタクシーと一緒！」と言ってくれたり、私が運転している姿が「かっこいい！」って言ってくれたりします。

親が仕事をしている姿を子どもが見ることってなかなかないので、うちの子は貴重な経験をしているかもしれません（笑）。

そんなに変わりませんでした。特に先ほどの子どもの発熱など、急なお休みも比較的とりやすいのが助かっています。

タクシードライバーという仕事柄かもしれませんが、一人ひとりに裁量があり任されているので、その日の仕事を仲間に割り振ってお願いするなどの手間もありませんし。

乗務員の仕事は初めてでしたが、収入はスタート時から結構よかったですね。こんなに稼げるんだなと意外でした。

自分が頑張れば頑張った分、先輩と同じくらい稼げるんです。もちろん経験を積むと、この時間帯はここにお客様がいるなど持っている情報が多いので、さらに稼げている印象はありますね。

私は休憩時間に一旦家へ帰って、子どもと一緒に夕飯を食べたり、自身の仮眠のついでに寝かしつけたりしてから、夜中にまた出勤するというスタイルでやっていました。休憩はゆっくり休んで、と言いたいところですが、子どもがいるのでしっかり休めるわけじゃないんですけど（笑）。

でも、休憩が終わったら切り替えて、しっかり仕事に集中するというスタンスでやっていたら、意外とうまくできました。お昼や夕方の休憩時間には、自宅が近ければ一旦自宅に帰る人もいますよ。

研修は、トータルで1ヶ月ぐらいです。タクシーのメーターの操作方法を習ったり、指導員の先生に隣に乗ってもらって走ったりします。イメージは、自動車学校の実技でしょうか。

昭島市で働いているんですけど、最初は道がまったくわからなくて、お客様に道案内してもらうことも多かったような気がします（笑）。でも、地域柄なのか、お客様の人柄が良いんですよ。

京王自動車に電話して無線でタクシーを呼んでくださるお客様って、長年京王自動車をご利用してくださる方々なので、手とり足とり教えてくださいます（笑）。近い団地なんかは、カーナビでも道の表示が明確でないことも多く、それこそ、今日初めてのお客様にも「こう行くんだよ」って教えてもらいました（笑）。

コツというより、「何でそんなに稼げるんですか？」と聞いたことがあります。その人は、「お客様を降ろしたらすぐ空車にすれば、新しいお客様がすぐみつけてくれるから」と言っていました。

誰でもできることですが、忘れがちな細かいこともまめにすることが大切なんだなと。特にこの仕事は小さなことの積み重ねがより大きい稼ぎを生むんだなと思いました。

現在は家族の協力を得ながら隔日勤務*ですが、実家を出ようと思っているので勤務形態を相談させてもらっています。

そうした相談もしやすく柔軟に対応してくれるところも、働きやすさにつながっていると思います。

*隔日勤務とは、月12回勤務が基本になる勤務形態です。京王自動車では、指定公休と合わせて4連休が取得できる月もあるそうです。

タクシードライバーを始める時は、私よりも周りがすごく心配していました（笑）。実際に働いてみて、この辺りは比較的穏やかな人が多いという印象ですね。

私以外にも女性のドライバーはいますけど、罵声を浴びせられたり、理不尽なことを言われたりするなどのトラブルはありません。私が1年以上続けてきた中で、大変だなと思ったお客様は酔っぱらってしまったおばあさん一人だけです（笑）。

ある程度のことを受け流せないと仕事が負担になってしまう可能性もありますが、ずっと接客業をやっていると、そういったスキルは身についている人が多いと思いますので、接客をやっていた人はどんどん手を挙げてほしいなと思います。

最近だと、夜中の1時くらいにお客様を乗せました。「電車はまだある？」と聞かれて、調べてみるとやはり電車はなくて。

結局家までお送りしたんですけど、「すごく助かったよ、家に帰れてよかった」とおっしゃってくれました。結構お年を召した方だったので、ちゃんと帰れて本当によかったです。

あくまで京王自動車の昭島営業所の話になりますが、年上の男性ばかりです。でも、娘のように可愛がってくれますね。愚痴はもちろんですが、家族との話も聞いてくれます（笑）。とても素敵な先輩ばかりだと思います。挨拶もしやすいですし。

一見強面の方もいるんですけど、話しやすい方ばかりです。普段の何気ない雑談の中にも、「今日は、駅からここまで行ったよ」などいろいろな話が聞けるので、仕事にも活かせているなと思います。

北多摩なので、昭島とか拝島、西東京市辺りです。広いですけど、基本は昭島で営業しています。稼げるスポットは、立川駅辺りでしょうか。

夜中になると、都心の方に帰る方や、埼玉方面に行く方など、いろいろな方がいるんですよ。

意外と多くいるんですよ。立川に会社があって、会社の近くで飲み会をして、帰りは経費で、という方もいらっしゃるので、夜中も結構な稼ぎが見込めます。

だいたい8時までにアルコールチェックを終わらせるために、7時40分くらいに出勤しています。アルコールチェックが終われば、いつでも営業を開始できます。

お昼の時間も自分で決められますよ。お昼の時間は皆さん11時や12時ですが、きっちり一緒にしてしまうと、その時間は一斉にタクシーがなくなってしまうので、他の人とかぶらないよう配慮します。ほか、このくらい売上が取れれば休憩にしようかな、と自分で決めることもできます。

お昼休憩はだいたい1時間。おにぎり持参で、車内で食べています。

隔日勤務の場合は、夜も休息は取ります。合計で3.5時間は休憩を取ることになっていて、 一度で取るのではなく、1時間以上の休憩を2回にわけて取るように、と言われています。ちゃんと休まないと、仕事のパフォーマンスが落ちるので。

深夜営業がある日はそのまま深夜営業に入って、終わりは3時半ぐらいです。
仕事のやり方は人それぞれなので、自分に合った働き方を見つけられるかなと思います。

車か自転車で帰っています。タクシードライバーをする人は車を持っている人が多いですから。車だと道が混むので、私は自転車です。

タクシードライバーの人って男性が多く、不安も多いかもしれませんが、いざやってみると、皆さんとても温かい人ばかりです。お客様も温かいので、接客ができれば楽しく仕事ができると思います。

最初は、道や建物などを覚えるのに苦労するかもしれません。でも、先輩方も助けてくれますし、お客様も助けてくれます（笑）。タクシードライバーは、やっていくうちにどんどん楽しくなる仕事だと思いますので、ぜひ挑戦してみてください。